大众SUV建议买的三款车，尤其是7座的SUV，特别流行

听说没？途昂这车加价5万，还得等个几个月才能把车开回家。这消息一传出来，就像扔进湖里一块石头，平静的湖面一下就泛起好大一圈涟漪。咱们现在这汽车市场都这么成熟了，这现象真是让人挺惊讶的。

途昂之所以能加价，是因为它与市场需求、车型定位和市场地位紧密相关。现在，很多人喜欢大车，尤其是7座的SUV，特别流行。途昂作为一款中大型SUV，尺寸上不输奥迪Q7。它在市场上有着自己的一席之地，这也让它有底气加价。在一些地方，比如一线城市的汽车销售点，途昂的订单一直在增加，这让它更受欢迎，价格也跟着上涨。而且，途昂内部空间很大，这让消费者更愿意为它掏钱大众SUV建议买的三款车，甚至愿意加价购买。

汽车消费的整体趋势明显，大号SUV变得超级流行。各大品牌厂商纷纷跟风。途昂正好赶上了这波热潮，它的上市满足了大家对空间和实用性的追求。就算要加钱，还是吸引了一大波人抢着买。

途昂的外观挺有个性的。跟之前的途观L一样，它主打的是那种硬朗的造型设计。这种设计风格特别吸引男性消费者。车展上，不少男性观众都围着途昂看个不停，对它那硬朗的线条、大气的造型赞不绝口。但换到女性消费者这边，情况可能就不一样了。有的女性觉得这种硬派的设计有点太刚硬，少了点柔美和美感。

新款途昂的外观设计体现了大众未来的设计趋势。看它，车身比例协调，车头宽阔。在不少城市的汽车文化节里，大家对它的外观设计热议纷纷，都挺期待大众未来车型在这个方向上的进步。不过，也有人忧心这种偏向男性化的设计可能会让一些消费者望而却步。

途昂的内饰没什么新意。还是那个老式的T型对称设计，这在大众的很多车型里头挺常见。虽然不同车型之间有些小变化，但大体上风格还是差不多。你去大众汽车4S店一看，途昂的内饰给人的第一印象就是挺熟悉。它加了点木纹装饰，看起来挺成熟。

当然，旗舰车型的配置那是挺不错的，全液晶的仪表盘看着挺高级。但说实话，对于那些喜欢新鲜感和独特内饰体验的人来说，这点儿配置可不够看。你看，别的品牌在内饰设计上那可都是挺有新意的，而途昂在这方面竞争力显然不够。

途昂最大的亮点就是它的空间。它有3米的车身轴距，能轻松装下7个座位。体验下来，就算坐满7个人，车内空间依然挺宽敞。而且，第三排乘客也不会觉得太挤，这在很多七座SUV里头可不容易做到。

家里出行或者和朋友一起出游，这种宽敞的空间真是太实用了。比如说，全家人开车去旅行，或者一帮朋友去郊游，这样的场合途昂都能表现得相当出色。头部和腿部空间都挺宽敞的，这也是很多人选择它的关键因素之一。

宝马X1是个挺不错的选项。入门款价格不到三十万，2.0T版本的车型大概在35万上下，而且现在还有不少市场优惠。虽然主推的是1.5T三缸发动机，但经过宝马精心调校，日常开起来动力充沛，一点也不弱。

它的轴距被加长了，这样一来，空间就大大增加了，车内的空间感觉超出了很多人的想象。而且，宝马这个品牌本身就给它加了不少分。在宝马的展示中心，好多消费者都对X1表现出了特别大的兴趣，都觉得这款车性价比挺高的，是一款不错的SUV。

家里没车，又非得买7座SUV不可的话，途昂是个挺不错的选，性价比和实用度都挺均衡的。但你要是就单纯喜欢SUV，预算又有个三十多万，那宝马X1更值得你考虑，既有品牌加持又挺实用。那对你来说，到底看重啥？是车的空间大、品牌响亮，还是性价比高？不妨留言说说你的想法，也欢迎给这篇文章点个赞，转发一下。