紧凑型车口碑排行，一共有30款车型上榜，一半的车型质量在平均值之上

2024年第三季度新能源紧凑型车纯电车型的质量排行新鲜出炉！一共有30款车型上榜，结果一半的车型质量在平均值之上，另一半则低于这个标准。这结果让人琢磨不透，毕竟这里面有好多咱们都知道的品牌。这排行对咱们消费者选车可是个大参考！

上汽大众的ID.3、埃安的AIONS和AIONSMAX包揽了前三名。以大众ID.3为例，这款车型在市场上的评价一直挺高。据中国汽车质量网的数据，它的潜在缺陷风险相当低。不少车主表示，在日常驾驶中很少遇到小问题。埃安AIONS系列也不例外，它们在可靠性上做得很好。而且，驾驶体验中，车内的各项功能都运作得挺稳当，车主们都很满意。

排名前三的车型在质量上表现相当出色。上海大众在生产过程中对工艺要求严格，这就让ID.3在组装等环节上很少出问题。埃安对旗下两款车型的研发和质量控制同样严格，这也是它们能进入前三的原因之一。

除了前三种车型，还有十二款车型的表现超过了平均水平。比如说，吉利几何A和吉利几何G6。吉利这两款车在新能源领域可是稳步提升。吉利几何A的内饰做得挺精细。几何G6在车内空间和乘坐舒适度上挺给力的。还有启辰D60EV，东风日产对它的电气化改造做得相当出色。

这些车在质量上挺不错的。启辰D60EV这款车，它就是基于燃油版车型，底子本身就不错，改造成电动车后，开起来特别顺滑，比同级别的很多车都好。吉利那两款车，电池管理系统做得挺有特色，续航能力挺真实，车主们也就不用太担心了。

有些车型的平均水准以下，问题可不少。比如曹操60，车主们说，电量不足时，动力明显减弱。比亚迪秦PLUSEV也有不少小毛病，让车主挺头疼。不少车型在电力驱动和动力电池这些方面都有故障。

江铃集团新能源羿的车主反映，他们的车电源管理系统时不时会出现报错的情况。这事挺闹心的，不光让人心情不好，还可能对行车安全造成威胁。这些车型的潜在风险挺高，消费者们心里自然有点犯嘀咕。

有些车型的质量问题被反映得挺多，这直接影响了它们的整体质量评分。尤其是那些投诉销量比高的车型，像东风富康的一些款式，投诉就特别多。一旦投诉量跟销量的比例达到一定程度，那这个车型的排名可就要受影响了。

车辆出了问题，解决不及时，这就导致投诉特别多。比如说，比亚迪有些车型的电池问题被车主抱怨了，可问题没得到及时妥善的处理。这样一来，这些车型的质量评价就变得很不好了。

这个质量排行，是靠中国汽车质量网投诉大数据平台的，得参考好几个标准。还依据《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》那些资料。它是从多个方面来评定的。你看，在投诉故障这方面，它还细细分了每个车型被投诉的问题。对缺陷风险、可靠性这些方面，那可是一点都不马虎，都得严格检查。

拿环保来说，环保标准是年年都在往上提，那些排放不行、电池回收处理也不到位的车型在这点上可就要扣分了。而且这评测也是挺公平的，还特意参考了那些权威调研机构的数据，给排名加了不少分。

这次咱们评价的，是到2024年三季度为止，已经在市场上卖了三个月的新能源车，不包括那些进口车。这样的规定挺合理的。在国内市场卖够三个月，这能大致看出一辆车的真实质量怎么样。

销售时间要是太短了紧凑型车口碑排行，那些潜在的问题可能还没显现出来。国产车那么多，进口车又可能有个不一样的质量标准，分开来评价确实更合适。咱们来聊聊，要是你买辆车，你会更在乎质量排行里的哪个方面？点个赞，分享一下这篇文章，然后在评论区说说你的看法。