国产四驱SUv全部车型及价格，不管是四驱还是两驱，都能轻松搞定

在汽车界，SUV车型特别受消费者青睐。很多人觉得国产四驱SUv全部车型及价格，四驱系统对SUV来说简直就是卖点，这事成了市场上的热点，同时也是争议的焦点。许多人坚信，SUV要是没有四驱，那就感觉少了点什么。可实际上，真的有这么必要吗？

买车的人一般都觉得，SUV要是带了个四驱系统就好，不光能提高越野的本事，还能让车在路上的表现更出色。像咱们去野外自驾游，要是碰上路况不好的小道，四驱系统说不定就能轻松解决问题。在城里，要是遇到修路或者坑洼的地方，有了四驱系统车主心里也踏实，不怕底盘被刮。这大概就是四驱SUV给咱们留下的第一印象。但说到底，很多人的SUV其实也就只在城里开，四驱功能基本用不上，这些功能其实也就是心理上的安慰罢了。

四驱车在日常生活中的实际用场确实挺让人琢磨的。比如咱们平时上班下班，大多数时候都是在平路上跑，不管是四驱还是两驱，都能轻松搞定。可是一到城市里，车多路挤，四驱系统因为结构更复杂，反而可能会让油耗增加，多花不少钱。

荣威RX5这车用的是前驱适时四驱系统。理论上，前后轴的动力分配可以从100比0到50比50随意切换，前后桥都装的是开放式差速器。四个轮子靠电子系统帮忙实现限滑。不过，实际测试下来，它在一些特别难的项目上表现不太行，比如，它连最难的单一车轮有附着力的测试都过不了。虽然能通过交叉轴测试，但挺费劲的，还得考验驾驶技术，对普通消费者来说挺有挑战的。

荣威RX5是款城市SUV，看它日常用的地方就能明白，很少用到强劲的四驱功能。很多人买它，主要看中它外观大气，空间宽敞，日常上下班足够了。所以说，对于荣威RX5这类车型，四驱系统其实并没有太大作用。

哈弗H6可是咱们国人超级喜欢的自主品牌SUV，很多人都说买四驱的车型挺划算。不过，你要是仔细对比一下两驱和四驱的油耗，就会发现，同样的配置，四驱车型多了一套四驱系统。虽然厂家没公布整备质量和工信部综合油耗，但这两项肯定是不一样的，所以油耗肯定更高。

车主要是主要在城市里开车，买四驱车可能会让养车费用上涨。大多数人买车的目的就是为了应付日常出行，哈弗H6的四驱系统实用性真的要好好考虑一下。

自主品牌SUV里，大多数四驱车都用的是适时四驱。这系统挺聪明，既保证了通过力，又注意到了油耗，挺适合家用SUV。可这也让人想到一个问题，那就是很多人买四驱不是为了去越野，不然干嘛不选那种越野能力更强的？毕竟这种四驱更适合家用，越野性能不是最顶级的。

这就说明，对大部分人来说，买自主品牌SUV，那个四驱系统，主要就是装装样子，或者说给人心里个满足感，实际上用起来，作用并不怎么大。

买自主品牌SUV的消费者得好好算算账，钱可是得好好考虑的。要是预算紧张，选国产SUV主要是看性价比，那咱就得把购车费用和养车成本放在首位。那些不常用的功能，比如四驱系统，可以先不考虑。先把钱省着，等将来条件好了，想换合资四驱SUV也不晚。毕竟合资SUV油耗普遍不错，到时候对油耗也不会太敏感。

想要国产SUV，外观要大气，空间得宽敞，坐起来又舒服，其实没必要选四驱的。四驱对舒适度提升不大，还可能增加养车费用。咱们中国，能越野的地方不多，大部分人也就城里开开，两驱就足够了。像荣威RX5和哈弗H6，它们那四驱在城市里基本派不上用场，所以别盲目跟风买四驱，那纯属浪费钱。

我有个问题想和大家聊聊。要是你们平时就在城里开车上下班，偶尔还想自驾游，你们会不会考虑买辆四驱的SUV？期待在评论区看到你们的想法。顺便也希望大家能点个赞，把这个文章转发一下！