新能源车市场风景独好，6 月批发销量达 98.2 万辆，BEV 和 PHEV 表现亮眼

相比6月乘用车市场同比微降3%的走势，新能源车市场仍属于风景独好的状态。

据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据，6月新能源车市场批发销量98.2万辆，同比提升29%。

BEV和PHEV的批发销量分别为55.9万辆和42.4万辆，同比增张5.6%和82.5%。PHEV的批发销量中，狭义插混为30.8万辆，同比增长73%，而增程式为11.6万辆，同比增长113%。

6月BEV市场除了长期霸榜的特斯拉、比亚迪以外，也有小米SU7这样表现较好的新晋选手。小鹏G6的增速及名次提升较多，合资品牌仅入围三席，上汽大众ID.3在其中表现较好。

PHEV市场被自主品牌尤其是比亚迪“垄断”，优势车型集中在前十五名以内。问界M7增程版和理想L6表现抢眼，海豹06的名次爬升最快。

中型车是BEV市场最受欢迎的车型，而紧凑型SUV又是PHEV市场的热门选项，腾势D9 DM是唯一入榜的MPV产品。

6月BEV Top30

特斯拉Model Y夺冠 海豚和元UP同比/名次均下滑

6月BEV市场竞争前五名稳如泰山，其余选手竞争激烈。

月销冠军被特斯拉Model Y拿下，批发销量4.4万辆，但增速下滑30.3%。海鸥和Model 3凭借3.6万辆和2.7万辆的成绩居第二、第三名，海鸥同比提升56.8%，Model 3同比下滑11.7%。

极氪001和小米SU7表现不错，极氪001批发销量1.4万辆，同比增长134%，小米SU7前进8名入榜前十，同样完成批发销量1.4万辆。

日前，“雷厂长”在其年度演讲中将小米汽车今年的销量目标由7.6万辆调整至10万辆保底，力争12万辆，也就意味着后续小米SU7每个月将完成1.2万-1.5万辆才能达成年销目标。

前三十名中，比亚迪旗下有9款产品入围，其中王朝网有5款、海洋网有4款。3款产品同比增长，4款产品同比下滑。其中，宋PLUS EV表现最好，6月批发销量1.3万辆，同比提升510.9%。

海豚和元UP是前三十名中同比和名次下滑最多的选手。海豚同比下滑65.1%，批发销量1.1万辆。元UP从上月第6下滑至6月的第16名，批发销量1万辆。

小鹏G6的增速和名次提升抢眼，6月同比增长2803.7%，完成批发销量7085辆，从上月的42名前进至6月的第20名。

6月前三十名中合资品牌仅有上汽大众ID.3、一汽丰田bZ3以及宝马i3三款产品入围，上汽大众ID.3表现最好，6月批发销量6455辆，同比提升131.4%。

作为传统豪华品牌，宝马i3能挤进榜单实属难得，6月批发销量5573辆，同比增长31.5%。销量的增长和此前6月降价不无关系，但7月中旬以来的涨价风波引发经销商拒绝交车，也势必会影响到7月宝马i3的销量，能否继续稳在榜单内仍得打个问号。

6月纯电市场最受欢迎的车型是中型车，共有6款产品入围，Model 3依然是用户购车首选。宏光销量重回万辆，做回纯电微型车市场的老大，6月批发销1.3万辆，但它长安Lumin仅多了40多辆，地位仍不稳固。

6月暂无中大型纯电SUV进入前三十名，紧凑型SUV和中型SUV分别有4款车型入榜，元PLUS和Model Y分别占据细分市场第一。

6月PHEV Top30

比亚迪包揽前三 问界M7增程版增速飙升

比起BEV市场，6月的PHEV市场可谓战火连天、“人才辈出”。6月的PHEV市场前三十名均被自主品牌“垄断”，合资品牌无一款产品入围。

前三十名中，比亚迪旗下有10款PHEV入榜，且大部分都集中在前十五名以内，其中王朝网6款，海洋网3款。

前三名被比亚迪包揽，驱逐舰05、宋PLUS DM以及秦PLUS DM的批发销量均来到3万辆以上，驱逐舰05、宋PLUS DM同比提升222.6%和35.3%，秦PLUS DM同比微降0.3%。

问界M7增程版的增速飙升，6月达3953.9%，完成批发销量1.8万辆，名次较上月前进2名至第7位。理想L8增速下滑四成，名次下滑3名至第22,6月完成批发销量5754辆。

前30名中，除了13款车型有同比数据，更多的是像理想L6这样上市不到一年的新晋选手。

理想L6在6月表现抢眼，批发销量2.4万辆，名次爬升三个身位。理想L6不仅在PHEV市场渐渐站稳，也逐步取代理想L7成为理想汽车的销量支柱。

6月排名爬升最快的是海豹06，从上月的第45名爬升至6月的第10名，批发销量1.4万辆。

五菱星光PHEV和海豹DM均在6月下滑7名位列第20名和第27名，批发销量分别6159辆和4481辆。

与纯电市场不同，6月插混市场入围最多的车型是紧凑型SUV，款数达7款。比亚迪和长安各有2款产品入围前三十强，6月最畅销的紧凑型SUV当属位居第二的宋PLUS DM。

中型SUV和中大型SUV市场分别有5款产品入围，比亚迪、奇瑞、吉利等都在中型SUV市场布局了表现较好的主力插混选手，而中大型以及大型SUV市场基本被理想和赛力斯的增程式产品占据，且两家的SUV产品均入围榜内。

腾势D9 DM是唯一入榜的MPV产品，6月批发销量9667辆，同比微降5.1%位居6月PHEV榜单的第13名。