伴随市场规模“回暖”，不少国内大型车企的产销、经营状况却并不乐观。针对“应不应该卷”这一话题，7月11日在上海举行的2024中国汽车论坛，让多家车企代表的争论，已经上升到“唇枪舌剑”的程度。同样升温的，还有论坛开幕前一天，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新行业数据，特别是国内市场

现在一提智驾，大伙就觉得是电动车专属，更有甚者认为——油车那点电都快带不动空调了。对此，作为一档专注汽车科技的栏目，我们要坚决表示不屑。一辆车的智能驾驶水平，其实和车是油车还是电车没多大关系，关键在于硬件和算法。本期视频，我们就来聊聊很多人关心的——现在燃油车智驾发展到什么水平了。首先

近期，汽车制造厂商陆续披露6月销售数据。新华财经和面包财经研究员以A、H股上市的主要汽车厂商披露的月度销售数据公告，分别统计其整车、新能源汽车的销量。经不完全统计，A、H股上市公司中有23家汽车制造厂商披露了6月份的月度销售数据。2024年6月，23家公司合计销售整车173.52万辆，同比下降3.16%，环比上升3

近日，在工信部发布的最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们获取到了智界R7实车图片，作为华为与奇瑞联手打造的鸿蒙智行首款轿跑SUV，预计将搭载乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。轿跑设计风格智界R7的外观上采用了智界家族式设计，前脸造型与十分相似，封闭式的前脸搭配两侧的泪眼大灯