中大型suv排名前十名,大众途观L仅排第7，哈弗H6第2，第1没毛病

SUV热度高是大家都众所周知的事情，一方面SUV的空间确实相比轿车要更大，乘坐起来车内舒适度也要更好。另一方面，SUV长相敦实、外观霸气、车内视野好，所以相较于轿车也就更受大众所喜爱了。既然SUV这么多的优点，消费者们又很喜欢买SUV这类车款，那现在关注度最高或者说热度最高的SUV车型都有哪些呢？老百姓们到底每天都在网上浏览些什么车型呢？近日，太平洋汽车网上就给出了一份SUV热度排行榜单，其中热度最高的车型也是我们经常谈到的那些车款，所以由此可见众人谈论最多的其实也就是热度高的车型，那具体到底都是哪些车型呢？下面就一一来看下。

第十名，大众途岳

指导价：16.58-22.38万

至于动力，大众途岳280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。总体来说，途岳这款车的动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒，日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契，热度高主要得益于其强劲的综合实力。

第九名，日产逍客

指导价：15.49-18.59万

内饰方面，长安CS75 PLUS的中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似游艇式电子挡杆，让新车看上去十分大气。配置方面，新车提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备。整体来看真的已经不输合资品牌水平，让人不禁惊叹不已。

动力方面，长安CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。长安CS75PLUS是为数不多的国产精品SUV，也代表着整个长安汽车的希望，所以它只能成功。

第七名，大众途观L

指导价：21.88-35.08万

内饰上，途观L的内饰设计仍然遵循着大众品牌一贯的家族式特色，布局规整用料扎实，只是看起来并没有什么新鲜感。豪华版和旗舰版分别配备了8英寸和9.2英寸触屏系统，内部功能涵盖了导航、手机互联、语音控制等功能，基本能够满足日常出行需求。空间上，途观L的乘坐空间一直是优势，再加上底盘调校的很有质感，所以乘坐舒适性其实是得到保障了的，这也是为什么那么多人愿意去购买这台途观L的原因。

热度第六名的是本田CR-V，作为东风本田这边最热销的SUV车型之一，CR-V在国内经历了多年风雨，其中有过加价、也有过机油增多导致车辆出现问题等让消费者特别不愉快的事情，好在现在问题都已经解决了，CR-V也重新回到了消费者购车视线中来。而提到CR-V，其实它属于那种各方面都比较均衡的车，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。

外观方面，这一代的新CR-V更年轻动感，现在越来越多的年轻人喜爱紧凑型SUV，这倒是迎合了他们的需求，不过平心而论，相对于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。

由于全新换代车型的上市，丰田RAV4荣放现在的热度也已经排到第五名了，可见消费者对其关注度之高。具体来看，新RAV4荣放的指导价是17.48-26.48万元，作为一台同时拥有2.0L汽油和2.5L双擎混动的车型来说，这样的价格我只能说是划算合理。

进入车内，重新设计过后的内饰维持着粗犷张扬的风格，硬朗的线条在车内得以延续，中控台层次感很强，分区清晰，主色为黑色的内饰配色稍显单调，不是特别"显好"，相比之下我更喜欢黑色+银色的配色方案。采用了旋钮+按键设计的空调控制区域看上去简单明了，驾驶时操作会比屏幕来得更方便，空调温度旋钮的阻尼感适中，按键也具有较强的高级感。配置方面，新车配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等，流媒体后视镜可实现满载时也可观察后方情况。空间上算中规中矩，座椅舒适、后备厢平整，实用性有所提高。

内饰上，探岳整体给人的感觉依然是大众风格，全液晶仪表盘增加了不少科技感。中控部分，9.2英寸中控显示屏和24处内饰氛围灯的装点下，新车内饰也一改传统大众内饰的单调和沉闷，转而更具前卫与科技质感。安全配置方面也下了许多功夫，除盲区监测、HUD平视显示系统、第三代智能泊车辅助系统以及360°全景可视泊车系统外，可能是同级别合资量产SUV中唯一实现了L2级别自动驾驶功能的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统车型，使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持，这点挺厉害。

内饰上，哈弗H6的内饰采用了非对称式设计，中控台采用了类似于波浪式的弧形设计，大屏、旋钮控制按键向驾驶员侧倾斜的很自然。设计师将大部分的功能都集中在了这块9英寸的屏幕中，而一些常用的功能如空调、泊车影像等按键被放在了大屏的下方，方便进行盲操。此外在挡把后方还有一块多媒体控制区，操作更加方便的同时看上去也更具科技感。哈弗H6搭载了一套9英寸触屏智联系统，虽然系统也具备手机App远程控制、车机导航、语音控制等时下流行的功能，但其车载屏幕并不算大，UI界面设计也较为保守，所以相比荣威RX5的斑马智行而言，在科技感和互动性上还有提升空间。空间的话，身高173cm的体验者坐入哈弗H6的主驾驶座，将座椅调到最低位置后头部有约1拳半的富余量，头部空间十分充裕。

 

 

内饰的话也是延续了老款车型的设计，整体是一种居家风格的设计。配置方面有所升级，中高配车型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸，前排增加了两个USB接口，而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。哦对了，在售的改款车型还取消了3.5L车型，2.0T则增加一款尊贵版车型，定位介乎豪华版和至尊版之间，给予用户更丰富的选择。　配置方面，新增TSS智行安全套装（包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统），另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。

好了，以上就是近期老百姓最关注的10款SUV，对于它们能保持如此高热度，你觉得是实力的使然还是营销的能力呢？下方说说吧，咱们一起来交流与探讨下。