旧电动车电机回收价格,一辆旧三轮车能值多少钱?有没有1000元行内人告诉你实价
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今年可谓是超标车换购大潮,众所周知电动车报废后,还是存在一定价值的。在这点上不仅电动两轮车如此,电动三轮车也一样。
由于电动三轮车经常载重骑行,一般用个六七年出现大毛病的话,就没有太大维修价值了。这时候如果想以旧换新的话,卖多少钱才不吃亏呢?有的人说一辆旧三轮车能值1000元,是真的吗?
三轮车什么情况下要考虑换车?
关于更换电动三轮车问题,不少车主可能存在疑惑,正常情况下三轮车使用多久就可以换新了呢?其实从换车的原因来看,大致可分为以下这2点。
原因一:使用年限较久
通常来说车架、电机、控制器这些关键零部件使用寿命在6至8年不等,一些优质三轮车品牌甚至可以用到10年左右。不过电池使用寿命就没这么长了,用个3年左右差不多就能换新电池了,频繁使用、满载骑行的话,寿命可能会更短一些。
原因二:超标三轮车无法上牌上路
眼下多地都在整治电动三轮车出行,部分地区非标三轮车是没有上牌资格的。对于依赖电动三轮车出行的车主来说,想要合法上路骑行,自然需要更换公告车型。
三轮车折旧“市场价”是多少?
既然有以旧换新需求了,自然要了解旧三轮车的市场价,这样去店里换购时才不会吃亏。然而一辆电动三轮车零零散散的部件多达上百个,真正有价值的零部件就是电机、电池和车架了。
电机:电机的价值主要看电机功率,越大价值越高,从回收价来看普遍在150至300元不等。
电池:不同型号的电池回收价各不相同,且每天价格都会有所波动。最近废电池回收价处于上涨态势,以电池为例,回收价可以达到450至480元。
车架:废旧车架就直接按斤称了旧电动车电机回收价格,越重回收价越高。因为车架的材质基本以钢铁为主,按照200斤至400斤这一区间来看的话,市场价可以卖200至400元左右。
以货运三开车型为例,48V、60V、72V旧电动三轮车,市场价在450至1000元左右。总之要记住电机功率越大、电池容量越大、车架越重,回收价值就越高。低于这个价格回收的话,就不划算了。
三轮车换购要注意什么?
电动三轮车换购也是有讲究的,之前就被曝出换购时存在不少“猫腻”。总结来看有2点需要注意:
一:折旧价过高要当心
上面已经给大家计算过电动三轮车的折旧价了,如果本身车辆使用年限就久,商家还给出了高折旧价,那就一定要当心了。记得多比较几家,避免被坑。
二:换新价过低要当心
眼下三轮车想要上牌上路,目录、资质都是必不可少的。千万不要相信商家给出的“低价优惠”,很有可能是陷阱。防止买到杂牌、劣质三轮车,后续无法上牌影响出行。
不知道你们在换购时遇到过哪些坑呢?欢迎一起留言交流。
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