10万左右续航500公里纯电动汽车，简直太划算了，既享受了新能源的好处又不用花太多钱

现在，汽车环保法规是越来越严了，这直接让纯电动汽车成了大家关注的焦点。对于很多人来说，买辆十万左右的纯电动汽车简直太划算了，既享受了新能源的好处，又不用花太多钱。

北汽EX360的性价比真的挺高的。它装备的三元锂电池、109马力的电动机和e-Drive2.0智能电驱系统组合相当出色。这组合使得它的综合续航里程达到了318公里，而在60公里每小时匀速行驶的情况下，续航里程更是能达到390公里。这样的数据对于日常的城市通勤和周边游来说，基本上是够用的。2023年，在北京试运行这种车型时，不少上班族都说，一周下来，正常上下班完全不用担心续航问题。而且，和同价位其他品牌的车相比，它的价格比较稳定，不会突然涨跌，所以大家不用担心买了就贬值的问题。

汽车质量得过硬，EX360在这方面就挺靠谱。用的材料耐用得很，车内空间布局对小家庭来说正好合适。座椅坐起来挺舒服，后备箱的空间日常购物也够用。

奇瑞艾瑞泽5e补贴后价格挺亲民。2023年上海地区，补贴高达7.3万元，售价直接跌到14万元左右。它的电机最大能输出122马力，扭矩峰值达到276牛·米，还配了三元锂电池组。续航能力也不赖，60公里时速能跑400公里，NEDC工况下350公里。快充只需要80分钟，慢充12小时也能搞定。这种充电速度在同级别车型里不算慢，对那些充电时间充足的人来说挺合适。

外观内饰上，这车跟燃油版区别不大，就是多了个旋钮换挡，挺有科技感的。使用者们说，平时开起来，内饰的细节设计挺人性化的，操作起来也方便。车里的噪音也不算大，开着挺舒服的。

比亚迪秦EV300那补贴可是相当给力，国家给5.5万，地方也给5.5万，加起来一共11万。新车落地也就十多万，这下子不少预算紧张的人心里有底了。这车搭载的电机，最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，再配上磷酸铁锂电池组，续航能力能达到300公里。2022年，广州那边的车主们反馈说，用7KW的充电桩，7个小时就能把电充满。

这车百公里电费才不到10块，每公里的成本也就几分钱，超级划算。开起来感觉也挺好的，配置挺先进的，还有不少智能功能，开车方便多了。安全这块也没得说，做得挺到位的。平时在城市里溜达或者短途旅行，这款车真的很合适。

纯电动汽车排放的绿色气体几乎为零，这在现在环保越来越被看重的背景下，意义非凡。就拿北京来说，雾霾天气的治理正促使越来越多的汽车走向电动化。在城市中，随着越来越多的纯电动汽车上路，尾气排放量会减少，空气质量也会得到改善。据调查，如果纯电动汽车的使用率能提高到一定程度，就能有效降低城市空气中污染物的含量。

全球环保意识越来越强，不少城市都开始大张旗鼓地推广新能源汽车。有些国家更是直接出招，比如提供补贴和优惠政策，刺激人们购买纯电动车。这样一来，既能保护环境，对咱们普通老百姓来说，买车的钱也能省不少。

买纯电动汽车不光是买的时候有补贴，用起来成本也低得惊人。比如说，艾瑞泽5e跑一百公里电费才十来块，一公里才一块钱左右。比亚迪秦EV300的电费也差不多10万左右续航500公里纯电动汽车，一百公里不到十块。跟烧油的车比，这可真是省了一大笔钱，车主的经济压力小多了。

车辆维修的费用，纯电动汽车因为结构简单，在这方面比燃油车有优势。当然了，这个优势因车型而异，但总体上，纯电动汽车的低使用成本确实挺吸引人的。尤其是对于那些预算不太宽裕的购车族，这种成本优势很明显。

买纯电动小车，得看它能跑多远，这很重要。像得经常跑远道的，短途的肯定不行。还有，充电要是太慢，对那些时间紧的也不方便。还有，车得安全，牌子也得靠谱，这些都是得考虑的。

各地补贴政策各不相同，比如北汽EX360在某些地方补贴后价格更实惠。买纯电动车时，你最看重啥因素？快来评论区聊聊，也欢迎点赞和转发这篇文章！