摩托车电瓶亏电怎么恢复电量，弄清楚电瓶亏电的解决办法变得特别关键

很多车主都会碰上电瓶亏电的烦心事，这不但会妨碍车子的正常行驶，还可能对电瓶本身造成伤害。因此，弄清楚电瓶亏电的解决办法变得特别关键。

车子电瓶没电了，可能是因为车很久没开。比如有些车主出差好几个月，车停在车库，电瓶长时间没充电，电就慢慢耗完了。还有可能是因为车上的电器没关就熄火了，比如车里的灯或者收音机开着。有位车主就忘了关大灯，第二天早上电瓶就空了。电瓶用久了也会老化，一般用了三年以上的电瓶，性能会变差，亏电的几率也就大了。

要知道电瓶为什么会亏电，才能做好预防工作。要是是忘了关电器这种疏忽造成的，那以后得多留个心眼，这样就能防止因为这种原因导致的电瓶亏电了。

电瓶没电了，最直接的办法就是用专用的充电器给它充。市面上有各种充电器，都能对应不同型号的电瓶。比如，电瓶车用的铅酸电池，得用那种专为铅酸电池设计的充电器，电压电流得跟电瓶的参数对得上。要是用错了充电器，不光是充不进去电摩托车电瓶亏电怎么恢复电量，还可能把电瓶搞坏。充电的时候，环境也很关键，不能在高温或者湿漉漉的地方充。有些车主会把电瓶拿到家里通风又干燥的地方充，这样就能降低出问题的概率了。

得注意充电时间，铅酸电池一般别充太久，8到10小时就差不多了，充太久了电瓶寿命会受影响。最好用那种带自动断电功能的充电器，充到电了就自动停，又方便又安全。

车辆电瓶没电开不了，试试给车搭个电。得先准备条搭电线，别忘了安全第一。通常得找辆电瓶电量满格的车。比如，在停车场里，找找旁边的车主帮忙。把两辆车头对头停好，尽量让两车的电瓶挨近。然后，按照顺序来，先把红色的线夹在亏电车电瓶的正极上，接着把那根红色线的另一头接到救援车电瓶的正极上。再用黑色线夹，把亏电车电瓶的负极连上，最后把黑色线的另一头接到救援车电瓶的负极上。

启动救援车后，得让发动机先转上几分钟。这时候，咱们可以试试看能不能启动那辆亏电的车。不过得留神，搭电的时候要是操作不当，可能会冒出火花，要是周围有油漏出来或者有其他危险，那可就糟了。所以，可得离那些易燃的东西远点。

启动电源，它其实还能给电量不足的电瓶充电。市面上现在各种型号的启动电源琳琅满目，容量和性能都不一样。像那些大容量的启动电源，能充各种车型的电。用启动电源充电前，先得检查电量是不是够用。然后，把启动电源的正负极夹子跟电瓶的正负极正确对接上，连接好之后，就可以启动车辆充电了。

启动电源的容量是有限的，要是电瓶电量不足，可能就充不满电。再者，跟汽车搭电比，这种充电法速度可能要慢一些。不过，在紧急关头，它也能应急充个电。

要想防止电瓶再次没电，可得养好这使用*惯。得定期发动车，就算不用也得每周来一次，每次启动个十来分钟，这样发电机就能给电瓶充上电了。还有，停车后别忘了检查车内电器设备是不是都关了。现在好多车都有提醒功能，要是车门没关或者电器没关，车就会“嘟嘟”地响起来提醒你。

长时间不用车的话，记得把电瓶的负极给断开。我有个朋友，他半年都没开过车，后来把电瓶负极断开再用，电瓶里的电还是满的，挺厉害的。

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