全国汽车保值率公布，部分纯电车比BBA油车保值，这谁还买油车？

近几年，新能源汽车飞速发展，在动力、续航、智驾等方面都已经逐渐发展成熟，这对传统燃油汽车造成了巨大冲击。很多人认为传统燃油终将被新能源汽车取代，但是也有很多人表示燃油车目前还有两个巨大优势，就是补充能量速度快和二手车保值率高。

但是，最新的保值率数据公布后，发现油车的这两大优势也要被新能源赶超了。

1、保值率数据

2024年7月，中国汽车流通协会与精真估联合公布了2024上半年汽车保值率报告，报告中指出，各级别车型中，保值率最高的是MPV，三年保值率65.32%，第二是中大型车63.70%，第三是中大型SUV 62.12%，小型车紧随其次，62.02%，位列第四，其他车型保值率均不到60%。

其中，中型车中，宝马4系排名第一，三年保值率76.74%；奔驰C级（进口）第二，三年保值率67.13%；奥迪S4第三，三年保值率66.94%。

插电型混动的中型车中，帕萨特（插电混动）排名第一，一年保值率67.07%；深蓝SL03排名第二，一年保值率66.92%；奔驰C级（插电混动）排名第三，保值率65.91%。

从这几组数据可以看出，油车的保值率还是普遍要比插电混动车型要高，这也与目前人们的认识相符。

2、纯电车保值率出乎意料

不过纯电车型的保值率数据就比较出人意料，一般大家都会觉得，燃油车保值率高于插混，插混高于纯电。但是数据显示，纯电动中型车中，特斯拉第一，保值率73.31%，蔚来ET5第二，保值率71.56%。

在纯电动中型SUV中，特斯拉Model Y第一，保值率72.97%，蔚来ES6第二，保值率72.3%。

这几款款纯电动车型的保值率均超过了插电混动车型，而且更超出人们常规认知的是，在30-40万豪华中型车（包括燃油和新能源）中，前5名有4名是燃油车，有一名是纯电动的蔚来ET5。

可见，蔚来的车型保值率已经超越了插电混动，已经与燃油车同台竞技了。

3、蔚来为什么保值率能跟油车一样？

这个排行榜其实对蔚来还是不公平的，因为蔚来的换电技术，提供了租电方案，购车金额还会减少一大部分。经过计算，蔚来ET6的实际一年保值率为74.6%，ET5的实际一年保值率为74%。

如此一来，蔚来的保值率已超越特斯拉的两款车型，成为纯电中型车保值率第一，而74%的保值率也与宝马3系、奔驰C级两款经典燃油车并驾齐驱，成为30-40万中型车保值率前三名。

为什么蔚来车型保值率这么突出呢？

新能源车型，尤其是纯电动车型保值率低的原因就是其电池衰减问题。而蔚来的换电黑科技就完美的解决了纯电动汽车充电慢和电池衰减这两个问题。

目前蔚来已经全面铺开了换电模式，用户可以不下车，全自动3分钟更换电池，满电出发。

不仅换电快，没有电池衰减问题，而且蔚来还建立了一套7*24小时的电池预警监控体系，依托自研的电池预警监测平台与全面的区域服务能力，能实现全天候对每一块电池的监视预警，实时保证电池的安全。

并且蔚来针对动力电池的日历和循环寿命与车不同寿命的问题，推出了15年长寿命动力电池解决方案，除此之外，换电站会对电池进行全面性能和寿命检测，保证换电的电池寿命和性能。

所以，蔚来的ET5和ET6相比于其他新能源车型，是不存在电池衰减问题的，这就是为什么蔚来车型的保值率能和燃油车同台竞技的原因，当然这也是燃油车最害怕的。

最后，蔚来的黑科技可以说颠覆了新能源汽车的补能方式，也让新能源汽车有了跟燃油车同级别的超高保值率，毫不夸张的说，这项黑科技撕下了燃油车最后的“保护伞”。

那么，你们觉得燃油车现在还值得买吗？