BBA 们的至暗时刻尚未到来，未来何去何从？

9月和10月的销量捷报仿佛成为了新能源厂商的独家舞台，“历史新高”“突破X万辆”之类的宣传语不断冲击着人们的视线。这一现象背后有着诸多复杂的因素在起作用。

一、BBA潜在客户的流失

1.近年来，在20万-50万左右的家庭用车市场中，很多BBA的潜在客户都出现了转向新能源汽车的情况。这正如王远所解释的那样，BBA虽然仍具有一定的影响力，但其产品在参数方面与新能源汽车相比，已经缺乏足够的吸引力。例如，新能源汽车在续航里程不断提升的同时，充电设施也在不断完善；并且在智能驾驶辅助等高科技配置方面，新能源汽车往往更具优势。

2.在高端豪华市场，走高端路线的国产新能源汽车品牌反而成为了消费者热捧的对象。这表明在这个细分市场中，消费者的偏好正在发生重大的转变，传统的豪华品牌格局面临着很大的挑战。

二、舆论因素的影响

1.国内品牌强大的营销能力已经在很大程度上改变了国内消费者对豪车的看法。“买BBA就是买标”“买BBA就是好面子”“买BBA在网上会被嘲笑”等指向性明显的舆论正在持续发酵，这种舆论氛围无疑使BBA的品牌形象在一定程度上受损，从而影响到其产品的销售。

三、产品性价比导致的“此消彼长”

1.包括BBA在内的传统豪华品牌与中国豪华品牌之间“此消彼长”已经成为汽车行业的一个长期趋势。在年轻用户群体的心中，BBA虽然仍然被视作豪华品牌，但其所谓的豪车溢价已经变得很低。现在很多同价位的国产汽车，凭借更丰富的配置和不错的产品质量，在一定程度上实现了对BBA的降维打击。

2.我们也必须认识到，BBA仍然具有自己的核心能力。即便现在处于造车像造手机一样可简单堆料的时代，但造好一辆车依旧需要时间沉淀并长期接受消费者的反馈。而这些长期积累的经验是新兴品牌在短时间内难以追赶的。

四、价格与销量的困境

1.在中国市场，BBA面临的不是“量”的问题，而是“价”的问题。数据显示，即便外界都说BBA卖不动了，但每个季度仍然有十多万辆的交付量。之前，BBA采取的是量少价高的销售策略，每个上下游链条都能够从中获利。

2.但如今的情况有所改变，随着电动化的迅速发展，BBA不仅电动产品需要六折七折甩卖，就连几款主力燃油车也被迫卷入价格战。就算这样以价换量的策略，BBA也未能如愿达到自身的销售预期。

五、豪华车消费重点的转变

1.在电动时代，汽车的动力组成已经不再是消费者关注的重点。尤其是在三电（电池、电机、电控）领域，并没有哪家品牌具有绝对的优势，这为其他品牌的崛起提供了机会。即使在豪华电动车这个细分赛道上，简单通过堆砌材料的方式来打造产品的思路略显狭隘，但在实际销售中，消费者会对车内的舒适性配置（如冰箱、彩电、大沙发）产生兴趣，即便被部分人认为是伪需求，但实际销量证明同级别下配备这些的汽车确实更好卖。

六、企业营销策略的权衡

无论是BBA这样的豪华品牌，还是其他品牌，无限制的降价策略都是不可取的。对于豪华品牌来说，这一行为不仅会拉低自身的品牌调性，而且还会影响到企业的经营质量。企业需要在产品性价比的提升、品牌形象的维持以及营销策略的制定之间找到一个适宜的平衡点，这样才能够在日益竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟。

BBA和新能源汽车的市场博弈充满了变数，BBA需要重新审视自己的优势和劣势，而新能源汽车品牌也不能仅仅依赖一时的市场趋势，双方都需要从产品、品牌、营销等多方面进行深耕，来应对不断变化的市场格局。