迈巴赫s450，它们的新车代表了顶尖的制造水平

迈巴赫曾是汽车界的传奇品牌，但2013年却宣布停产。如今，作为梅赛德斯的一个子品牌，它又重新崛起。这中间的历程很曲折，停产让人惋惜，而重生又带来了新的期待和讨论。它们的新车代表了顶尖的制造水平，但这样的品牌归属会不会削弱它们的独特性？

迈巴赫以前可是风光无限。在汽车界，它的地位无可动摇。以前，迈巴赫拥有自己的一帮铁杆粉丝，那些喜欢豪华车的人把拥有迈巴赫当成一种荣耀。它诞生在特定的年代，代表了那个时代汽车工业的最高工艺水平。全球各地都有它的粉丝。但2013年，迈巴赫因为各种原因停产了。对车迷们来说，那是个让人难过的时刻，就像失去了一样珍贵的回忆。

梅赛德斯迈巴赫如今以前辈的名号重新崛起。它继承了老迈巴赫的期望，继续在道路上前进。虽然名字不再是单独的，但依旧保留着老迈巴赫的一部分精神。这种传承在汽车发展史上可谓是独树一帜。

2013年，那个停产标志着某个时代的终结。那时候，市场环境和经营状况等多种原因导致了这一结果。车迷们只能眼睁睁看着迈巴赫慢慢从市场上退去，这对这个高端品牌来说无疑是个沉重的打击。

现在，它以梅赛德斯迈巴赫的身份归来，就像是从灰烬中重生的凤凰。作为梅赛德斯旗下的新子品牌，它依靠奔驰的雄厚技术和市场实力再次启航。进入新时代，它定位高端市场，依然瞄准那些对豪华与舒适有着极高要求的人群。

2017年成都车展展出的迈巴赫S450的大灯挺吸引人。它采用了全新的几何多光束LED大灯设计，84颗发光体特别闪亮。晚上开车，这么多亮晶晶的点能帮助司机更清楚地辨认路况。这种能精确细致操控每颗LED灯珠的技术，可是现代汽车科技的一大成就。

跟C级和E级一比，这S级的明显就高端多了。你看，它们就是靠日行灯的灯带数量来分等级的，C级一个，E级俩，S级仨，这方法挺特别，也把迈巴赫S450那股豪华味儿给突出来了。

迈巴赫S450除了大灯做了改动，中网和前保险杠也跟着调整了。虽然看起来变化不大，但细节处可看出用心。它还是保持着那种稳重大方的样子。这种风格，就是奔驰迈巴赫一贯的风格。在设计的时候，设计师们肯定考虑了各种因素。是维持原样还是大胆创新，他们最后决定在原有风格上稍作改动。这样既能让老粉丝们满意，也能吸引新顾客被它的稳重气质所吸引。

这种小改动是在现款车已经做得相当棒的基础上进行的，说明设计师对如何取得平衡心里有数。

迈巴赫S450那柳叶形的尾灯灯带超帅气的。这尾灯晚上亮起来效果简直太棒了，特别有个性。车尾的标识一直都在显摆它的豪华和档次。这车比S级还高级。它那种低调的奢华感觉，别的豪车比不了。这也是梅赛德斯迈巴赫S450能在豪华车市场站稳脚跟的关键。

车身尺寸挺大，长5466毫米，宽1899毫米，高没写全，轴距也没给。这么大的车身，自然车内空间就宽敞了。对豪华车来说，空间感很重要。乘客在这空间里能好好享受舒适的旅程。这也是奔驰迈巴赫S450吸引那些高端客户的原因之一。要是高端人士一坐进去觉得挤得不舒服，那可不行。

对迈巴赫S450这种既传承又创新的豪车，你有什么看法呀？觉得文章不错的话，就点个赞、分享一下迈巴赫s450，咱们在评论区聊聊。